Kopīgo braucienu uzlabošana un alternatīvo piedziņas veidu izpēte

Mēs uzskatām, ka ikvienam ceļotājam neatkarīgi no ekonomiskā statusa ceļojot vienmēr ir jābūt iespējai izvēlēties samazināt savu oglekļa pēdu. Tāpēc kopīgām pārvietošanās iespējām te var būt būtiska nozīme. Kad pasažieri izvēlas kopīgus braucienus, tie veic nelielas paradumu izmaiņas, kurām var būt ievērojama pozitīva ietekme uz vidi.

Pamatojoties uz Flix novērsto emisiju metodoloģiju, FlixBus Eiropā vidēji emitē 28,1 g CO₂ uz personkilometru¹. Tas ir vismaz piecas reizes mazāk CO₂, nekā rada privātā automašīna, un 10 reizes mazāk CO₂, nekā rada lidmašīna. Turklāt ekoloģiskās efektivitātes ziņā autobusi ir gandrīz pielīdzināmi starppilsētu vilcienu efektivitātei, tāpēc autobusi ir lieliska alternatīva, it īpaši reģionos, kuros nav blīvs dzelzceļa tīkls.

Atbilstoši šai metodoloģijai 2025. gadā Flix pasažieri globāli izvairījās no 1,5 miljoniem tonnu CO₂ emisiju, vienkārši izvēloties mūsu pakalpojumus, nevis citus tādus tālsatiksmes ceļojumu līdzekļus kā privātās automašīnas vai lidmašīna (papildinformāciju par to, kā šie dati tika aprēķināti, lūdzu, skatiet Flix 2025 novērsto emisiju metodoloģijā, 10. lpp.).

Kā redzams, pareiza ceļošanas risinājuma izvēle var palīdzēt samazināt ietekmi uz vidi, salīdzinot ar to, ja tas pats maršruts tiek veikts ar automašīnu vai lidmašīnu.

Klientu ieguldījumi klimata jomā

No 2017. gada līdz 2026. gada aprīlim mēs sadarbojāmies ar “atmosfair”, nevalstisko organizāciju, kas darbojas vides aizsardzības jomā. Šīs sadarbības ietvaros mūsu klientiem bija iespēja ar brīvprātīgu ziedojumu atbalstīt pārbaudītus, Dienvidu puslodē īstenotus klimata projektus, kuru mērķis bija samazināt CO₂ daudzumu atmosfērā.

75% ieguldījumu klimata jomā atbalstīja sertificētus emisiju samazināšanas projektus. Pēdējo desmit gadu laikā Flix pasažieri, iesaistoties Ruandas energoefektīvo plīšu projektā”, kam ticis piešķirts “Gold Standard” un ANO “Tīras attīstības mehānisma” sertifikāts², ir palīdzējuši samazināt CO₂ emisijas par 112 399 tonnām.

FlixBus ir pasaulē pirmais uzņēmums, kas testē elektriskos autobusus regulāros tālsatiksmes maršrutos.

Atlikušie 25% atbalstīja transformējošus projektus, kas veido pozitīvu vides un sociālo ietekmi tajos reģionos, kur darbojas Flix, izmantojot kopēju iniciatīvu Mobilitātes nākotnes fonds (Future of Mobility Fund), kas kopīgi ar “atmosfair” ir izveidota 2017. gadā. Gadu laikā šie klientu ziedojumi tika novirzīti dažādiem ietekmīgiem projektiem.

Piemēram, no 2025. gada augusta līdz 2026. gada aprīlim pasažieru ziedojumi tika ieguldīti divos klimata projektos Indijā. Pirmajā projektā tika veicināta energoefektīvu plīšu izmantošana. Šīs plītis patērē par 65 % mazāk malkas, tāpēc tās emitē ievērojami mazāk CO₂, kā arī palīdz mazināt mežu izciršanu un uzlabot gaisa kvalitāti iekštelpās. Otrajā projektā uzmanības centrā bija bioogles ražošana no lauksaimniecības atkritumiem. Šajā procesā saskaņā ar “Carbon Standard International”³ notiek CO₂ izslēgšana no atmosfēras uz līdz pat 1000 gadiem.

Gadu gaitā šie ieguldījumi atbalstīja arī dažus pilotprojektus, ko uzsāka Flix, lai panāktu savu partneru autoparka transformāciju, izmantojot alternatīvu degvielu un transmisiju. Vislielākais mūsu autobusu partneru izaicinājums ceļā uz dekarbonizāciju ir pašreizējo nulles emisiju tehnoloģiju tālsatiksmes autobusiem mērogojamības pakāpe, kur infrastruktūras un tehnoloģiju izaicinājumi apgrūtina nulles emisiju risinājumu mērogošanu tā, lai tā būtu efektīva un ekonomiski ilgtspējīga. Tomēr gadu gaitā esam ieguldījuši tādu dīzeļdegvielas alternatīvu pielietošanā, kur ir mazāks CO₂ piesārņojums.

No laboratorijas uz ceļa: jūs varat mums palīdzēt paātrināt autobusu parka pārveidi

Ar savu ieguldījumu klimata jomā jūs jau esat mums palīdzējuši:

Vācijā ir radīts pirmais elektriskais tālsatiksmes autobuss
Pirmie ar biogāzi darbināmie autobusi Beniluksa valstīs un Skandināvijā
Desmit ar saules paneļiem aprīkoti autobusi ceļu satiksmē piecās valstīs
Degvielas elementu tehnoloģiju izpēte izmantošanai ar ūdeņradi darbināmos tālsatiksmes autobusos

Apmeklējiet mūsu īpašo lapu, ja vēlaties uzzināt vairāk par mūsu autobusu parka pārveides projektiem, tostarp tiem, kas īstenoti, pateicoties mūsu pasažieru ieguldījumam līdz 2026. gada aprīlim!

Citi projekti, kas ir īstenoti, pateicoties jūsu ieguldījumam klimata jomā:

17 kravas e-velosipēdi, kas piegādāti tādām nevalstiskajām organizācijām kā “Foodsharing”, “Caritas” un “Tafel” pārtikas izplatīšanai
32 klimata izpratnes nodarbības skolēniem visā Eiropā
Saules enerģijas sistēma un pie strāvas tīkla pieslēdzams jeb “plug-in” hibrīda transportlīdzeklis, kas paredzēts SOS bērnu ciematam Sarajevā

Un mēs paši ne tikai runājam, bet arī rīkojamies!

Flix arī aprēķina visu savu darbinieku komandējumu radītās emisijas visā pasaulē un iegulda līdzekļus klimata projektā “Tīras plītis” Ruandā, kā arī Mobilitātes nākotnes fondā. Mūsu ieguldījumu apliecinājumu varat skatīt šeit.

Mūsu klimata stratēģija ir balstīta uz trim principiem: izvairīties, samazināt, veicināt

Flix apņemšanās klimata jomā

Mēs esam apņēmušies īstenot iniciatīvu “Science Based Target initiative” (SBTi) un esam iesnieguši emisiju samazināšanas īstermiņa mērķus, kas ir jāsasniedz līdz 2032. gadam. SBTi apstiprināja šos īstermiņa mērķus 2024. gada aprīlī, tādējādi atzīstot, ka mūsu stratēģija atbilst globālajiem klimata mērķiem. Kopā ar saviem partneriem mēs virzāmies uz pakāpenisku dekarbonizāciju ietvarā, kas izveidots ar iniciatīvu “Science Based Targets initiative”. Esam apņēmušies samazināt 1. un 2. tvēruma siltumnīcas efektu izraisošo gāzu (SEG) emisijas par 54,6% līdz 2032. gadam, salīdzinot ar 2019. bāzes gadu, un samazināt 3. tvērumu SEG emisijām par 40,9% uz pasažierkilometru tajā pašā laika periodā. Vairāk informācijas par mūsu sekmēm skatiet Flix ESG ziņojumā (2.1.3. sadaļa,20.–24. lpp.).

Šajā ceļā uz dekarbonizāciju mēs darbojamies atbilstoši holistiskai klimata stratēģijai, kuras pamatā ir trīs principi: izvairīties, samazināt un veicināt.

Mēs palīdzam mūsu pasažieriem izvairīties no CO₂ emisijām, piedāvājot kopējus risinājumus, kuriem ir zemāks emisiju koeficients uz pasažierkilometru salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem⁴.
Lai samazinātu savas darbības CO₂ emisijas, mēs pētām iespējas transformēt autobusu parku, izmantojot alternatīvas piedziņas un degvielas pilotprojektus, piemēram, akumulatoru elektrību un biogāzi.
Neskatoties uz šiem centieniem, dažas emisijas pagaidām joprojām ir neizbēgamas. Tāpēc mēs sadarbojamies ar pasažieriem, vides aizsardzības nevalstiskajām organizācijām un nozares pārstāvjiem, lai kopīgi veicinātu globālo klimata mērķu sasniegšanu. Mēs apvienojam spēkus ar nozīmīgākajiem rūpniecības partneriem, lai veicinātu zema emisiju līmeņa un nulles emisiju risinājumu plašāku ieviešanu tālsatiksmes pārvadājumos.

Uzticamība un atbilstība

Mēs uzskatām, ka ieguldījumiem klimata jomā ir jāatbilst augstākajiem pārskatāmības un atbildības standartiem. Tāpēc mēs ievērojam vairākus svarīgus principus:

Nekādu maldinošu apgalvojumu. Mēs nereklamējam braucienus kā “oglekļa neitrālus” vai “klimata neitrālus”, pamatojot to ar mūsu ieguldījumu. Tas atbilst ES patērētāju tiesību aizsardzības tiesību aktiem un Patērētāju dalības veicināšanas direktīvai.
Tikai sertificēti projekti. Līdz 2026. gada aprīlim mēs sadarbojāmies tikai ar organizāciju “atmosfair”, kuras projekti atbilst stingriem standartiem, piemēram, “Gold Standard”, ANO “Tīras attīstības mehānismam”, kā arī “Carbon Standards International” (emisiju samazināšanas projektiem).
Pilnīga caurskatāmība. Visas emisiju aprēķinu, projektu auditu un klimata ietekmes metodoloģijas tiek publiski dokumentētas un atjauninātas katru gadu.
Ietekmes ziņojumi. Sadarbībā ar organizāciju “atmosfair” mēs regulāri uzraugām projektu ietekmi, lai parādītu, kā un kur tiek izmantoti jūsu ziedojumi Mobilitātes nākotnes fondam.

¹Viens FlixBus pasažierkilometrs Eiropā rada vidēji 28,1 g lielas CO₂ emisijas. FlixBus emisiju koeficients Eiropā ir svērtais vidējais koeficients, ko aprēķināja Flix, apvienojot dažādu Eiropas darbības reģionu emisiju koeficientus, svērtus pēc to atbilstošajiem pasažierkilometriem (pax-km). Pamatā esošie reģionālie emisiju koeficienti ir parādīti Flix 2025. gada novērsto emisiju metodoloģijā (8. lpp.). Sareizinot to ar jūsu nobrauktajiem kilometriem, iegūsiet brauciena kopējo emisiju daudzumu. Šajā analīzē izmantotie emisiju koeficienti ir aprēķināti, izmantojot standartā ISO 14083 (Dīzeļdegvielas emisiju koeficienti Eiropā) pieņemtos parametrus (emisijas “no urbuma līdz bākai” uz masas vienību, minimālo siltumspēju un blīvumu) un kombinējot tos ar vidējā degvielas patēriņa vērtībām, ko attiecīgajā darbības reģionā norādījuši FlixBus partneri. Lai noteiktu pasažierkilometra cenu, trīs emisiju koeficienti tika reizināti ar vidējo svērto cenu vienas tonnas CO₂ emisiju samazināšanai (piemēram, 96,5 %) un noņemšanai (piemēram, 3,5%).

²Ziņojums ir pieejams šeit: CDM-PoA-RCPV-FORM.

³Sertifikācijas dokumenti ir pieejami šeit: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

⁴Vairāk informācijas skatiet Flix 2025. gada novērsto emisiju metodoloģijā.